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160X7.0

La Xtep 160X 7.0 est une chaussure de running de compétition conçue pour la vitesse, la réactivité et l’efficacité sur route.

Sa tige en textile léger et respirant, renforcée par une construction Jacquard et la technologie XTEP FIT, assure un maintien précis et un confort adapté à la morphologie du pied.

La semelle intermédiaire en mousse XTEP ACE injectée offre un amorti dynamique avec un excellent retour d’énergie, tandis que la plaque carbone GT700 associée à la Golden Carbon Plate optimise la propulsion et favorise une transition fluide grâce à un effet rocker prononcé.

La semelle extérieure multi-couche en MENL et CPU garantit adhérence, durabilité et stabilité, même à haute intensité.

Avec ses 179 g environ et sa structure renforcée limitant la torsion, la 160X 7.0 est pensée pour maximiser la performance et la vitesse sur les courses route.

Pointure / Taille36, 37, 37.5, 38, 39, 39.5, 40
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UGS : 975318110040-1 Catégories : , Étiquette :
Description

• Tige en textile léger et respirant, avec revêtement technique (Textile + Coated Textile)
• Construction avec tissu Jacquard personnalisé pour un meilleur maintien, flexibilité et respirabilité
• Technologie XTEP FIT : chaussant optimisé grâce à des données morphologiques pour un confort accru
• Semelle intermédiaire en mousse XTEP ACE injectée (Shot-Molded Foam) : amorti réactif, plus de rebond, densité stable
• Intégration de la plaque carbone GT700 (fibre de carbone T700 + fibres polyimide) : propulsion optimisée (+9,9 % annoncés), stabilité et légèreté
• Semelle extérieure multi‑couche : Upper MENL (nylon moulé à froid), Plaque carbone T700, Lower MENL (nylon moulé), Bande de roulement en CPU (Carbonized Polyurethane); excellente adhérence et résistance à l’abrasion
• Technologie Golden Carbon Plate : plaque incurvée pour une transition fluide du talon vers l’avant-pied
• Poids : ~179 g en pointure EU 40
• Profil de semelle incurvé (rocker) pour une propulsion plus fluide et plus efficace
• Stabilité renforcée : structure interne en nylon + carbone pour limiter la torsion latérale

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